国内售价4690的Nitro Team单板。超过十余载的研发测试更新迭代，Nitro Team是如今市面上经典且畅销的全能板，无论是周末雪场打卡族还是飞檐走壁的大Pro都在用。
Team的板型是我最喜欢也最经典传统的纯Camber，带给你稳定的滑行体验和超强弹力。纯Camber稳定的抓雪能力也很适合国内雪场的机压雪道和不时的冰面雪况。
指向性来说，作为一块更专注滑行的全能板，Team采用Directional Twin的设计，板头比板尾略长，带一丢丢指向性但头尾的宽度是一致。但我要说，这完全不影响大家滑反脚，不需要过度迷恋完全双向的设计。
硬度上Nitro标注的是十分中的七分，我的实际体验是中等偏硬，肯定不算软。对想入门平花的朋友可能没那么友好，但如果是喜欢刃起刃落的动作，Nitro Team有非常稳定的表现。
板花设计在我看来是Team系列的弱势，近年来主要以低调朴素的色块拼接的设计为主，配以板底的Nitro Team大Logo和字样，相比板面我更喜欢板底的设计，亮出来还不错。也许Nitro也知道颜值即正义，往年也会为Team推出Exposure款式，只是在板面上做额外的设计，也有人称艺术家联名款，值得入手，不过21-22款还没有看到。
如果你喜欢Rocker的高容错和自由可玩，或者想在新手期日子好过点儿，那么Team还配置了名为GULLWING的混合Rocker板型供你选择。如果你不满足于Team，那么Team Pro是Team的升级版本，更稳更快更强更弹，当然也需要进阶的滑行水平和风格才能更好驾驭这部跑车。
和我用过的其他主流全能板比起来，Capita的DOA，Salomon的Huck Knife会比Team更软一些，更偏自由式。Team略像Burton的Custom，更偏滑行。
为Team雪板做一下总结，这是一块非常好的全能板，硬度适中偏硬，滑行稳定，外形低调，很适合机压雪道滑行，公园道具，刃起刃落的平花动作。更好的驾驭它，对使用者的力量有一定要求，新手也许会觉得没那么好上手，但一旦适应，他将能一直陪伴你进步，刷遍各大雪道。